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⑸运单的有效期：当货物运至目的地，收货人提取货物并在货运单交付联上签字认可后，货运单作为运输契约凭证的有效期即告结束。作为运输契约，其作为律法依据的有效期应延伸至运输停止后的两年内有效。⑹正本：空运单必须提交注明“托运人/发货人正本”的那一联，即使信用证要求正本空运单地，也只要提交托运人联即可.

从物流行业经营的具体层面看，物流有效需求仍然不足。这与我国企业习惯于“大而全”、“小而全”的运作模式有关。企业为了降低成本，始对物流各活动进行标准化管理，保证物流各环节的合理化和物流过程的快速、流畅。港口物流也是如此。近年来，我国外贸连续数年高速增长，但港口物流成本所占比重过大，约占集装箱交货价格的15%—25%。而我国进出口货运总量有80%—90%是通过海运完成的。在全球航运市场经营联盟化、船舶大型化和运输干线化的趋势背景下，加强物流标准化成为降低我国外贸物流成本的一种可能。

集货。配送中心为实现按用户需要配送，须从众多商手中购进大量的品种比较齐全的商品。一般来说，集货批量大于配送批量。储存保管。为保证正常配送的需要，在配送中心应保持一定的储备。同时好这些储备的保管工作。配送中心有哪7大功能分货、拣货、配货。将储存货物按用户要求分拣配齐以后，送到制定配货场，经配装送至用户。这是配送中心的主要功能之一。装卸搬运。集货、储存、分拣、配货等过程，都需要进行装卸搬运。

公司货运产品于“大件货运”，在客户结构和网络结构上与原有快运板块有所重合，能够迅速实现起网，发挥在大件货运市场的先发优势。1、客户结构重合大件货运的客户与快运的客户较为接近，主要为服装、电子、五金、家具等工业及贸易企业，其中个人客户和中小企业客户占比较高。2、网络部分重合网络型零担与货运在分拨、干线环节重合度较高，因而在货运启动初期，密集的快运班车也能大幅降低货运业务启动初期的空仓成本，从而降低进入门槛。

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